Houd jij van avontuur en heb je een passie voor vliegtuigen en vliegen? Dan is een baan bij de Luchtmacht als Officier Vlieger bij Defensie dé functie voor jou. Als Officier Vlieger lever je met vliegtuigen - bemand en onbemand - en helikopters de airpower van de Luchtmacht. Je zorgt voor gevechtsondersteuning, maar ook voor het transport van mensen en materieel.
Dit ga je doen
Als Officier Vlieger is je hoofdtaak natuurlijk vliegen, maar je voert in teamverband ook veel grondtaken uit binnen je squadron, zoals vluchtvoorbereiding en oefeningen plannen. Het doel van je vluchten is afhankelijk van de machine waarmee je vliegt. Als Apache-vlieger bied je gevechtsondersteuning vanuit de lucht, de grondtroepen rekenen op je. Als Cougar, NH-90, Chinook of Luchttransport-vlieger ben je verantwoordelijk voor het transport van materieel en mensen. Je lading is divers en je werkterrein de wereld. Als MQ9 Reaper-vlieger verzamel je vanaf een grondstation inlichtingen met onbemande vliegtuigen. Als F-35-vlieger verdedig je het Nederlands luchtruim en dat van onze NAVO-bondgenoten én ondersteun je de grondtroepen. Op welk type je ook vliegt, het is altijd belangrijk dat je je kennis op peil houdt. Je oefent daarom veel en bespreekt na elke vlucht verbeterpunten met andere vliegers. Als je van vliegen houdt, zit je in deze functie helemaal op je plek.
PLUSPUNTEN VAN DEZE FUNCTIE
- Salaris: naast je bruto basissalaris leveren onze toeslagen en onze gunstige reiskosten-, pensioen- en ziektekostenregeling netto een aangename verrassing op.
- Werksfeer: nergens vind je zo’n hecht team van collega’s als bij Defensie.
- Uitdaging: je werkt met unieke techniek in een bijzondere werkomgeving en krijgt veel verantwoordelijkheid.
Bekijk het vlieger magazine of de vlieger pagina voor meer informatie.
Hier ga je werken
Je gaat werken op één van de vliegbases van de Luchtmacht en kunt worden uitgezonden op missies waar dan ook ter wereld. Voordat je jezelf Officier Vlieger mag noemen volg je eerst een vier jaar durende opleiding, waarin je gevormd wordt als officier en als vlieger. Na je Primair Militaire Officiersopleiding (PMO) aan de Koninklijke Militaire Academie in Breda ga je naar Woensdrecht. Daar volg je de Elementaire Militaire Vlieger Opleiding (EMVO). Daarna doorloop je een vervolgopleiding in Europa of Amerika, afhankelijk van het type toestel waar je mee gaat vliegen. De keuze voor welk type, bijvoorbeeld F-35, C-130, Apache of de MQ-9 (het onbemande vliegtuig), wordt op een later moment in de opleiding bepaald.
Wat doe je als Officier Vlieger bij Defensie?
Jouw profiel
HAVO, VWO, HBO, WO
Je bent minimaal in bezit van een HAVO-diploma met een voldoende voor Wiskunde A,B of D. Een andere mogelijkheid is een vergelijkbaar buitenlands diploma, aangevuld met een certificaat op vergelijkbaar niveau voor Nederlands (of Nederlands als tweede taal NT2 Staatsexamen II) en een certificaat op vergelijkbaar niveau voor Engels.
Je bent tussen de 17 jaar en 30 jaar en 3 maanden
Je oogafwijking mag niet groter zijn dan min 3 en plus 2
Je moet kunnen zwemmen
Goede beheersing van de Nederlandse taal (spreken en schrijven).
We leiden je op
Primair Militaire Officiersopleiding (PMO)
De Primaire Militaire Officiersopleiding (PMO) duurt ongeveer 20 weken. Deze opleiding bestaat uit de vorming tot militair (onder meer schieten, exerceren, verbindingen, kaartlezen, militaire EHBO en commandovoering) en een theoretische deel, waar onder meer militaire operaties, airpower, vredesbedrijfsvoering, militair recht en logistiek aan bod komt. Na het behalen van de PMO volgt de Vaktechnische Opleiding (VTO).
Grondschool en Elementaire Militaire Vliegeropleiding (EMVO)
Voordat je gaat vliegen leer je eerst op de grondschool de theorie. Daarna start de Elementaire Militaire Vliegeropleiding (EMVO), de vliegeropleiding, en ga je ca. 33 uur vliegen met een PC-7 Pilatus.
Specifieke Opleiding
Tijdens de EMVO wordt bepaald voor welk type toestel je wordt opgeleid (Fixed Wing of Rotary), daarna volg je een specifieke opleiding voor jouw type toestel (F-35, MQ9 Reaper, Luchttransport, Apache, Chinook, Cougar of NH90).
Belastbaarheid
Om bij Defensie te kunnen werken, is het belangrijk dat je een goede fysieke conditie hebt. Daarom is de fysieke keuring een onmisbaar onderdeel van de sollicitatieprocedure. En om je hier goed op voor te bereiden, hebben we speciale trainingsschema’s ontwikkeld.
Solliciteren
Jouw sollicitatie bij Defensie bestaat uit verschillende onderdelen. Ontdek hieronder verschillende sollicitatiestappen.
Amanda vertelt: zo werkt solliciteren bij Defensie
Voorlichting Luchtmacht (optioneel)
Zorg dat je weet waar je aan begint en bezoek een infodag of voorlichting (of doe een online voorlichting). Dan ben je bijvoorbeeld beter voorbereid voor je gesprek tijdens het psychologisch onderzoek!
Vliegercapaciteitentest 1 (VCT1)
De Vliegercapaciteitentest 1 is de eerste stap in het selectietraject voor de functie van Militair Vlieger. Aan de hand van deze test peilen we je algemene intelligentieniveau. Belangrijk, want bij de functie van vlieger komt veel kijken.
Vliegercapaciteitentest 2 (VCT2)
De Vliegercapaciteitentest deel 2 is de tweede stap in het selectietraject. Aan de hand van deze test peilen we opnieuw je intelligentieniveau. Alleen nu langer en intensiever.
Assessment en Interview
We willen graag een heleboel van je weten. Wie ben je? Hoe sta je in het leven? Dit assessment en interview vindt plaats in het Centrum voor Mens en Luchtvaart (CML) in Soesterberg.
Psychologisch Eindadvies
Heb je alles gehaald en heb je een goede indruk achter gelaten, dan roepen we je op voor het medisch onderzoek.
Aanstellingskeuring
Aan de hand van de aanstellingskeuring bepalen we of je medisch geschikt bent voor de functie waarvoor je hebt gesolliciteerd. Het onderzoek bestaat uit de volgende onderdelen: een gehoortest (audiometrie), een ogentest (optometrie), een gesprek met een arts en een functionele test, waarbij je fysieke functiegeschiktheid wordt vastgesteld. Een onderdeel hiervan is de sporttest. Na de start van de keuring heb je 6 maanden de tijd om goedgekeurd te worden. Word je binnen deze tijd niet goedgekeurd, dan stopt de sollicitatieprocedure. Hier lees je meer over de keuring.
Veiligheidsonderzoek (VO)
Je werkt met wapens en geheime informatie. Daarom doen we een veiligheidsonderzoek. Hiervoor krijg je een vragenlijst, waarna de Militaire Inlichtingen en Veiligheidsdienst (MIVD) beoordeelt of je geschikt bent voor het verantwoordelijke werk als militair (zie ook onze online brochure 'Ben jij fit voor de keuring?').
Aanstelling
Als je alle onderdelen hebt gehaald ben je 'aanstelbaar' als militair. Hierna krijg je in een arbeidsvoorwaardengesprek te horen wanneer je naar verwachting kunt beginnen met je militaire opleiding!
