Keuzekompas

Vacature Luchtmacht

Korporaal Monteur Chinook (MBO 2)

Solliciteren nu niet mogelijk

Hou me op de hoogte
  • €1.350 ~ €2.500 salaris
  • 26 ~ 30 vrije dagen per jaar
  • Kosteloos je rijbewijs halen
Meer info

Salaris en voorwaarden

Salaris

Je startsalaris is afhankelijk van je leeftijd, opleidingsniveau en ervaring. Naarmate je kennis en ervaring toenemen, groeit ook je salaris met je mee. Boven op je salaris ontvang je als militair bovendien verschillende structurele en incidentele toelages. Meer info

Vrije dagen

Bij een volledig dienstverband heb je afhankelijk van je leeftijd recht op 26-30 verlofdagen per jaar. Heb je dagen over? Dan kun je die onder bepaalde voorwaarden meenemen naar het volgende jaar.

Rijbewijs

Nog geen rijbewijs? Haal ‘m gratis bij Defensie! We helpen je graag vooruit, en niet alleen als het om je carrière gaat. Als je bij de Marine, Landmacht of Luchtmacht komt werken, kun je daarom op onze kosten je rijbewijs B halen. Meer informatie over rijbewijs bij Defensie.

Dit ga je doen

Heb jij een MBO 2 in een technische richting? Als monteur Vliegtuigonderhoud kun jij eraan bijdragen dat de motoren van de Chinook in perfecte staat verkeren.

Met een gewicht van maximaal vijfentwintig duizend kilo, een topsnelheid van 315 km per uur, met vijf bemanningsleden en 33 militairen aan boord en twee terreinwagens hangend onder het toestel, is de Chinook een indrukwekkende heli. Voor optimale veiligheid en inzetbaarheid moet het toestel perfect worden onderhouden.

Als Korporaal Vliegtuigonderhoud Chinook maak je het toestel vlieggereed en help je mee bij het verhelpen van eventuele klachten. Of je werkt in de hangaar aan grote reparaties en inspecties. Al het werk dat je doet wordt vastgelegd in een logboek. En als het toestel op alle punten in orde is bevonden, bevestig je dat met je handtekening. De Apache is dan weer veilig om te vliegen.

Hier ga je werken

Je gaat werken bij het helikoptersquadron op Vliegbasis Gilze-Rijen. Maar je gaat ook mee met (inter)nationale oefeningen. Zoals elke militair moet je er rekening mee houden dat je uitgezonden kunt worden. Voordat het zover is, volg je een militaire opleiding aan de Koninklijke Militaire School Luchtmacht (KMSL) in Woensdrecht en vervolgens een vaktechnische opleiding.

Lees meer

Weekagenda

Maandag
Dinsdag
Woensdag
Donderdag
Vrijdag
Ochtend
Uitvoeren onderhoud Chinook
Controle uitgevoerde werkzaamheden
Sport
Online cursus
Controleren motor
Logboek controleren
Nalopen gemaakte reparaties
Schoonmaken materiaal en gereedschap
Middag
Te vervangen onderdelen van Chinook loskoppelen
Onderhoud aan rotorblad Chinook
Nieuw benodigde onderdelen bestellen
Magazijn en werkplaats opruimen
Repareren van te vervangen onderdelen motor
Controleren werkzaamheden met Sergeant
Chinook gereed maken voor vlucht
Algehele controle na vlucht Chinook
Administratie
Opruimen en schoonmaken hangar
Avond

Jouw profiel

  • MBO 2, MBO 3

    MBO 2 Techniek. Of een vergelijkbaar buitenlands diploma, aangevuld met een diploma op vergelijkbaar niveau voor Nederlands en Engels of Nederlands als tweede taal NT2 Staatsexamen I.

  • Je bent tussen de 17 jaar en 28 jaar en 11 maanden

  • Een bril of lenzen is geen probleem.

  • Je oogafwijking mag niet groter zijn dan min 6 en plus 6

  • Je hoeft geen rijbewijs te hebben

  • Je bent fit genoeg voor cluster 1

    Ben je benieuwd wat je moet doen om op dit cluster niveau te komen? Klik dan op het trainingsschema voor cluster 1
    Trainingsschema cluster 1

Jouw groeipad

1 / 2

Als Korporaal Monteur Chinook ben je verantwoordelijk voor al het onderhoud en reparaties aan de Chinook, je voert alle werkzaamheden hieraan uit.

2 / 2

Wanneer je doorgroeit tot Onderofficier geef je leiding aan een aantal Korporaals, samen met jouw team ben je verantwoordelijk voor alle onderhoud en reparaties aan de Chinook.

Meer info

Hoe ziet het werk van een Onderoffficier Avionica eruit?

Bekijk de video

2E6DWPCS69g